中国船舶工业行业协会发布最新数据，“十四五”期间，中国造船业三大指标快速提升，继续领跑全球。 截止到2025年6月底，“十四五”期间，中国造船业共计承接了64.2%的全球新船订单，比“十三五”期间高
随着中国针对与美国相关船舶征收“船舶特别港务费”的措施正式生效，西方航运公司迅速进入自我排查与澄清模式。多家在美上市及拥有美国投资者的知名航运公司日前纷纷发表声明，强调自身“非美属性”，以避免被误判
长沙海关所属星沙海关14日透露，今年第三季度，中欧班列(长沙)进出境开行363列，同比增长111%；进出境标箱数29828箱，同比增长111.5%；进出境货值48.01亿元人民币，同比增长14.9%
针对10月14日生效的美国贸易代表办公室（USTR）港口费用，中国提出反制措施，宣布对美国相关船舶收取船舶特别港务费，将于同一天生效。 中国是航运业的最大市场。克拉克森研究初步研究认为，中国对美国收
今年以来，集装箱船租金稳步攀升，较2019年已高出200%。租船市场在过去5年持续繁荣。 然而，即期运费大幅回落。运费对市场动态的反应更为敏感，而租船费率则因合同条款锁定数月乃至数年，其变动往往滞后