克拉克森最新报告显示，全球油轮市场已重拾强劲上涨动能。截至九月下旬，油轮平均加权收益已攀升至每天4万美元，这一水平不仅与2022-2024年间的峰值持平，更是较十年均值高出62%。 在OPEC+原油
德翔海运(TS Lines)将从11月起退出跨太平洋航线，届时将撤回部署在与海领船务(SeaLead)和高丽海运(KMTC)联合运营的AWC航线上的船舶。 具体而言，由于货量锐减、运价暴跌，美线前景
2025年4月7日至11日，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第83届会议（MEPC 83）批准了《防止船舶污染公约》（MARPOL）附则VI的修正案，标志着全球首个航运业强制性排放限制与温室
来源：中国海洋装备博览会2025-10-20打印 10月19日，2025第三届中国海洋装备博览会（以下简称“海装展”）在福建福州圆满闭幕。本届海装展以“绿动领航、智驭深蓝”为主题，规模10万平方米，设
作为针对美国301调查相关条款的反制，中国对美国船舶收取特别港务费已实施两日，邮轮行业亦受影响。 近日，美国豪华邮轮“RIVIERA”号因拒交特别港务费，从而取消前往上海的行程，引起乘客不满。“RI