安联商业保险公司最新发布的《2026年安全与航运报告》揭示了一项令人警醒的数据：截至2025年，全球商船队平均船龄已达23年，其中船龄超过20年的船舶占集装箱船队比重接近四分之一，创下近几十年来的最高
5月15日，由上海振华重工集团为中交广航局建造的亚洲最大耙吸船“浚广”在广州港正式入列投产，标志着我国高端疏浚装备正式迈入“超大舱容+全流程智能+绿色低碳”的新阶段。 耙吸挖泥船是集“挖泥、输送、运输
目前，全球船队约有257万名海员在役，运营商船达85,148艘。这一数字看似庞大，却仍难以满足需求。 根据波罗的海国际航运公会（BIMCO）与国际航运公会（ICS）每五年联合发布的《海员劳动力报告》（
运界网消息，受中东局势持续动荡及霍尔木兹海峡航运受阻影响，巴拿马运河两端航道船舶积压问题突显，巴拿马运河已确定在6月9日至17日期间对加通船闸东航道开展检修作业。 在船闸维护期间，每日仅开放16个通航
据外媒报道，一艘巴拿马旗超大型油轮“Kiku”号在霍尔木兹海峡航行时遭不明抛射物击中，这是自美伊签署60天协议以来发生的第二起商船遇袭事件。 海上安全公司Vanguard报告称，袭击发生于6月27日，