新闻专题

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铂莱国际www.bolai.com-宁波舟山港上半年集装箱吞吐量反超新加坡,首度跃居全球第二

全球集装箱港口排名出现新的变化。根据Alphaliner最新发布的全球港口吞吐量数据,2026年上半年,宁波舟山港完成集装箱吞吐量2290万TEU,同比增长8.8%,超越新加坡港的2274万TEU,首

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铂莱国际www.bolai.com-俄罗斯粮食出口量或将激增:出口商已改道波罗的海周边港口

俄罗斯正在紧急寻找黑海港口之外的出口路线,据分析师称,粮食出口商开始将货物改道运往波罗的海,这可能将缓解全球市场的供应压力。 行业数据显示,2025年7月至2026年6月的出口季中,俄罗斯通过亚速海和

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铂莱国际www.bolai.com-2026年上半年国内沿海省际货运船舶运力分析报告

一、干散货船运力情况 截至2026年6月30日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计2390艘、8160.1万载重吨,较2025年底增加3艘、47.9万载重吨,

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铂莱国际www.bolai.com-德路里:WCI高位回落未来五周主干航线停航6%

截至8月27日,德路里世界集装箱运价指数(WCI)环比小幅回落1%至4,473美元/FEU,跨太平洋及跨大西洋航线运价分别下跌1%,亚洲至北欧/地中海航线则下滑2%。但与去年同期相比,WCI仍高出逾一

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铂莱国际www.bolai.com-集运市场:有效运力紧张VS名义运力过剩

航运界网消息,Vespucci Maritime创始人、分析师Lars Jensen表示,目前集运市场正处于“绕航+拥堵”导致的有效运力紧张支撑下的高运价行情中。然而,一旦全面红海复航,叠加大量新造船

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